使用流体，共创未来
传统的飞机空气动力形状设计大多使用解决时间平均流场的常规CFD分析。
近年来，随着性能显著提高的大型计算机及挖掘其能力的CFD分析技术的进步，解决流场时间发展的非常规CFD分析在设计应用方面得到了普及。例如，本企业通过应用支撑高性能并行计算机的大规模非常规CFD分析技术，可以进行抑制流体和音响变动，改善飞机操纵性、运动性能、耐久性等的机体形状、发动机导管形状、气动设备等的设计。本项设计技术以后将被应用于战斗机等的实机开发，并为提高飞机的安全性、减少设计成本及缩短周期做贡献。
本企业正在推进船体周围形成的波浪计算、考虑螺旋桨的流场计算等前沿CFD技术的开发和应用。应用该项技术缩小船舶和节能装置的形状，开发具有优异节能性能的船舶。此外，正在推进评估波浪中的安全性的水槽试验技术及耦合模拟技术的开发。
在日本国内外因气候变化引起的气象灾害日益恶化的背景下，确保发生灾害时工作人员和设备的安全，大幅度减少损失，迅速复工并为客户业务的持续发展做贡献，是本企业的重要使命。本企业现正推进数值模拟技术的开发和应用，以预测因海啸、洪水、台风、火灾、泄露、爆炸等各种灾害引起的危害，并评估对策的有效性。
数值模拟是提高产品可靠性和性能的不可或缺的技术，并被广泛用于开发阶段。因此，大家正致力于模拟工具的开发以及与流体、振动、结构、机理等耦合分析技术的实用化。基于此，可在接近产品实际使用的环境条件下优化设计。此处的图示为降低持续飞翔的瓦楞纸板塞纸风险的分析案例。
纸板制箱机的流体和机理耦合分析
